Terwijl de bouw van infrastructuur in heel Afrika en het Midden-Oosten een hoge vlucht neemt, is de SITRAK 8×4 zware- dumptruck van SINOTRUK een belangrijk exportproduct geworden, dat op grote schaal wordt toegepast voor mijntransport, wegenbouw, vervoer van stedelijk afval en grondverzetprojecten in overzeese markten zoals Kameroen en Algerije.

Deze groene SITRAK-kipper integreert een betrouwbaar, zwaar{0}}chassis en een zeer- sterke laadbak, perfect afgestemd op zware werkomstandigheden, waaronder hobbelige bergwegen, hoge temperaturen en zware- laadvereisten van opkomende markten. De bagageruimte is voorzien van een verdikte, slijtvaste stalen plaat- met een versterkte verticale balkenstructuur, die bestand is tegen schokken en schuren bij het transport van zand, steen, erts en bouwafval, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.

De dumptruck wordt aangedreven door een volwassen dieselmotor met hoog-koppel en levert sterke klimprestaties en een stabiel vermogen. Hij combineert een zware-transmissie en een versterkte meer-bladvering met verdikte-banden voor een stabiel rijgedrag onder volledige belasting. De cabine heeft een gehumaniseerd ontwerp: brede zichtvensters, grote achteruitkijkspiegelcombinatie, schokabsorberende stoelen en geïntegreerd bedieningspaneel, waardoor vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange- werkuren op locatie effectief wordt verminderd.

Voor kopers uit de buitenlandse handel ondersteunt deze SITRAK-kipper flexibele aanpassingen: de capaciteit van de laadbak, de structuur van de achterklep en de emissienormen kunnen worden aangepast aan de lokale weg- en milieuvoorschriften. Ons bedrijf levert zowel gloednieuwe-eenheden als goed-onderhouden tweedehands-SITRAK-dumpers, met directe fabriekslevering om de tussenkosten te verlagen. Wij bieden one-stopservice voor export, waaronder voertuiginspectie, aanpassingen op maat, douane-inklaring, zeevracht en een compleet systeem voor de levering van reserveonderdelen.

Tot nu toe zijn partijen zware SITRAK-dumptrucks verscheept naar meerdere Belt & Road-landen, waarbij ze voortdurend lovende kritieken kregen van ingenieursbureaus en logistieke dienstverleners. In de toekomst zullen we voertuigconfiguraties blijven optimaliseren voor regionale werkomstandigheden, concurrerendere prijzen en volledige after{1}}-ondersteuning bieden, waardoor meer buitenlandse klanten de bouwefficiëntie kunnen verhogen en de transportkosten kunnen verlagen met duurzame SINOTRUK SITRAK-dumptrucks.