Shacman 6×4 Tractor Head: wereldwijd werkpaard voor zware transporten
Maak kennis met de Shacman 6×4 Tractor Head – de stoere-as-spijkertransporter die vertrouwd wordt in 140+ landen, van Afrikaanse mijnen tot logistieke knooppunten in Zuidoost-Azië. Aangedreven door een Weichai/Cummins-motor van 340-430 pk en gecombineerd met een snelle versnellingsbak met 12-versnellingen, trekt dit 6×4-werkpaard met gemak 50-100 ton GCW-ladingen door modder, grind of snelwegen. Hij is gebouwd voor de echte wereld: eenvoudige mechanische onderdelen die lokale monteurs kunnen repareren, een corrosiebestendig chassis dat bestand is tegen barre klimaten en een cabine die is ontworpen voor comfort op lange afstanden. Geen ingewikkelde technologie, alleen de 'gouden krachtketen' (Weichai + Fast + Hande) waardoor Shacman een topkeuze is geworden voor 360,000+ wereldwijde gebruikers.
Kenmerken en materialen
- Stroomketen: 340-430 pk Weichai WP12- of Cummins ISMe-motor – mechanisch "grote pomp"-ontwerp tolereert slechte brandstof en stof, gecombineerd met een snelle 12JSD220T-versnellingsbak met 12 versnellingen voor soepel schakelen.
- Chassis en assen: 850×300 mm (8+5mm) dubbel-laags ladderframe met koud-geklonken dwarsbalken. Hande 7,5t vooras en 16t MAN dubbele-achterassen met reductie – assen zijn onderhoudsvrij-, regelmatig smeren is niet nodig.
- Cabine en comfort: H3000 verlengde cabine met 4- hydraulische puntvering en Grammer luchtstoel. Airco, verstelbare stuurinrichting en 620 mm brede slaapcabine – vermindert vermoeidheid tijdens diensten van 10+ uur.
- Materialen en constructie: Brandstoftank van aluminiumlegering (600 liter) en luchttanks verminderen het gewicht; frame is gemaakt van hoog-sterktestaal met een anti-roestcoating. Automatisch lassen zorgt voor gelijkmatige soldeerverbindingen en is daardoor slagvaster.
- Veiligheid: Luchtremmen met dubbel-circuit + motoruitlaatrem voor controle bij afdalingen. ABS en differentieelslot voorkomen slippen op natte wegen.
Belangrijkste specificaties
|
Categorie |
Details |
|
Maximaal vermogen |
340-430 pk (250-316 kW) |
|
Koppel |
1400-1900N·m bij 1200-1600 tpm |
|
Aandrijvingstype |
6×4 (3 assen, 10 wielen) |
|
GCW |
50-100 ton |
|
Overdragen |
Handgeschakelde 12-versnellingsbak (Snelle 12JSD220T) |
|
Asbelasting |
7,5t (voor) / 16t×2 (achter) |
|
Brandstoftank |
600L aluminiumlegering (anti-diefstal) |
|
Banden |
315/80R22.5 radiaal (10+1 reserve) |
|
Wielbasis |
3775+1400mm |
|
Cabinetype |
Verlengde platte-top met dwarsligger |
|
Uitstoot |
Euro II tot Euro V |
Voordelen
Mondiale duurzaamheid
Bestand tegen extreme hitte (Afrika), stof (mijnbouw) en moessons (Zuidoost-Azië) – getest in 140+ landen met 360,000+ eenheden op de weg.
Gemakkelijk te repareren
Dankzij het modulaire ontwerp en de mechanische motor kunnen lokale monteurs de motor repareren zonder speciaal gereedschap – geen stilstand bij het wachten op technici.
Kosten-Besparing
De Weichai-motor verbruikt 8-12% minder brandstof dan de concurrentie; 24 maanden garantie dekt de belangrijkste onderdelen (motor, assen).
Tractie en stabiliteit
6×4-aandrijving en differentieelslot navigeren op gladde wegen; MAN-achterassen kunnen zware lasten aan zonder te buigen.
Diensten
Garantie
24 maanden (onbeperkt aantal kilometers) voor tractorkop – omvat motor, transmissie en assen.
Steun
Responstijd van 30 minuten, oplossing van 2 uur voor eenvoudige fouten, oplossing van 72 uur voor grote problemen. 24/7 meertalige hotline .
Onderdelen
38 buitenlandse onderdelencentra – 100% voorraad voor gewone onderdelen (filters, remblokken) met levering binnen 3 dagen.
Lokalisatie
Aanpasbaar aan de regio – optionele brandstoftank van 1000 liter of pakketten voor koud{1}}weer.
Veelgestelde vragen
Vraag: Motor verliest vermogen – waarom?
A: Controleer het luchtfilter (stofverstoppingen komen vaak voor) of het brandstoffilter. Voor Euro V-modellen: reinig het SCR-systeem als u code P ziet0193 .
Vraag: Is de versnellingsbak moeilijk te schakelen?
A: Zorg ervoor dat de koppeling volledig is ingedrukt. Vermijd schakelen onder belasting – oude versnellingsbakolie kan stijfheid veroorzaken; ververs deze elke 20.000 km.
Vraag: ABS-lampje knippert?
A: Maak de modder van de wielsensoren schoon. Als het probleem aanhoudt, controleer dan de CAN-busverbindingen (code 3031) of vervang de sensor.
Vraag: Cabine trilt te veel?
A: 4-punts hydraulische vering afstellen – zachtere instellingen voor ruige wegen. Draai de bladveerbouten vast als deze loszitten.
Populaire tags: 6x4 tractorkop voor Shacman, tractorvrachtwagen
