SINOTRUK HOWO-brandstoftankwagens rollen off-line en leveren veilige oplossingen voor vloeistoftransport voor overzeese markten
Een nieuwe partij SINOTRUK HOWO 6x4 brandstoftankwagens is voltooid en geparkeerd op de voltooide voertuigwerf, klaar voor export naar Afrika, het Midden-Oosten en andere Belt and Road-regio's. Deze zware-tanker integreert volwassen HOWO-chassistechnologie met hoogwaardige- vloeistofopslagtanks en voldoet daarmee aan de groeiende vraag naar veilig transport van brandstof, diesel en chemische vloeistoffen in de overzeese mijnbouw-, logistieke en energie-industrie.
Betrouwbaar HOWO Heavy Duty-chassis past zich aan complexe wegomstandigheden aan
Het voertuig maakt gebruik van het klassieke SINOTRUK HOWO 6x4 drie--assige chassis, een algemeen erkend stabiel platform voor zwaar transport overzee. Uitgerust met een dieselmotor met hoog-koppel en een zware- transmissie, levert hij een sterk vermogen en een uitstekend klimvermogen om ruige bergwegen, ongegronde mijnbouwpaden en intercityvervoer over lange- afstanden aan te kunnen. Het ontwerp met dubbele achteraslast- verbetert de draagstabiliteit van het voertuig onder volledige- omstandigheden aanzienlijk, terwijl versterkte schokabsorptie en zware- banden de schade aan de tankbehuizing tijdens het transport effectief verminderen.
De ruime HOWO-bestuurderscabine is voorzien van schok-absorberende stoelen, efficiënte airconditioning en een volledige set-groothoekspiegels, waardoor de bestuurder minder vermoeid raakt tijdens lange diensten. Het hele voertuigcircuit en de pijpleiding zijn behandeld met water- en stofdichte versteviging, die zich aanpast aan hoge- temperaturen, stoffige en- zoute kustklimaten in het buitenland, om de frequentie van defecten te verminderen. Zowel versies met het stuur links- als het stuur rechts- kunnen worden aangepast om te voldoen aan de lokale verkeersregels van verschillende importerende landen.
Hoge-veiligheids-anti-corrosie tankopbouw voor transport van vloeibare lading
De bijpassende blauwe cilindrische tankertank is gemaakt van verdikt hoog-koolstofstaal of optioneel roestvrij staal, voorzien van een oranje waarschuwingsstreep die voldoet aan de internationale normen voor de identificatie van gevaarlijke vloeibare goederen. Interne anti-golfschotten zijn in de tank gelast om het klotsen van vloeistof tijdens het rijden te onderdrukken, waardoor het risico op kantelen wordt verminderd en de rijveiligheid wordt verbeterd.
De tankconstructie is volledig uitgerust met standaard veiligheidsaccessoires: afgedichte mangaten, noodafsluitkleppen-, anti-overstroomsensoren, elektrostatische aardingsapparatuur en brandblussers, die volledig voldoen aan de internationale transportspecificaties voor gevaarlijke goederen. Onafhankelijke aanpassing van compartimenten wordt ondersteund, waardoor afzonderlijk transport van benzine, diesel en andere vloeibare materialen in één tanker mogelijk is om de transportefficiëntie te verhogen. Het tankoppervlak is voorzien van anti-corrosie- en anti-roestverf, die bestand is tegen corrosie door brandstof, chemische vloeistoffen en agressieve buitenomgevingen voor een lange- levensduur.
Aangepaste exportconfiguratie, compleet after--ondersteuningssysteem
Volgens productietechnici is deze partij tankers volledig op maat gemaakt voor buitenlandse klanten. De fabriek kan tankvolumes variërend van 15.000 liter tot 30.000 liter aanpassen aan de lokale transportgewichtslimieten, en oliepompen, stroommeters en leveringspijpleidingen van geïmporteerde merken matchen om te voldoen aan nauwkeurige laad- en losmeetvereisten.
Als mainstream exportmodel van SINOTRUK profiteren HOWO-brandstoftankers van een compleet wereldwijd netwerk voor de levering van reserveonderdelen en lokale onderhoudsservicepunten. Vergeleken met Europese en Amerikaanse tegenhangers biedt het model duidelijke voordelen op het gebied van kostenprestaties, eenvoudig onderhoud en universele reserveonderdelen, waardoor het de voorkeurstransportuitrusting is voor lokale energiebedrijven, mijnaannemers en logistieke vloten.
SINOTRUK blijft de wereldwijde speciale voertuigindeling uitbreiden
De afgelopen jaren heeft SINOTRUK voortdurend zijn productportfolio voor speciale{0}} voertuigen verrijkt, waaronder brandstoftankers, watertrucks, rioolzuigwagens en betonmixers, gericht op gesegmenteerde overzeese markten voor engineering en energietransport. De groep blijft de veiligheidsprestaties van voertuigen en aangepaste ontwikkelingsmogelijkheden voor voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen optimaliseren, waarbij de internationale veiligheidscertificeringsnormen strikt worden nageleefd.
In de volgende fase zal het bedrijf de lichtgewicht tankcarrosserietechnologie en energie-besparende energiesystemen verder upgraden, terwijl de overzeese -levens- levenscyclusserviceondersteuning wordt versterkt. Door geïntegreerde oplossingen aan te bieden voor afgewerkte voertuigen, reserveonderdelen en technische training, zal SINOTRUK zijn marktaandeel van Chinese speciale zware vrachtwagens in het wereldwijde transport van vloeibare vracht verder consolideren.
