Een redelijke afstemming van het aantal pk's heeft rechtstreeks invloed op het brandstofverbruik van het voertuig, de transportefficiëntie en de levensduur van zware- vrachtwagens. Verschillende transportscenario's vereisen een gerichte selectie van het motorvermogen.
Voor stedelijke distributie over korte- afstanden en het vervoeren van bulkgoederen binnen een straal van 200 km met een volle lading van minder dan 30 ton, zijn motoren van 300-380 pk kosteneffectief-. Dergelijk vermogen voldoet aan de frequente start-stop-eisen en houdt de dagelijkse brandstofkosten onder controle.
Lange-logistiek op de snelweg met een volle lading van meer dan 40 ton heeft motoren van 420-500 pk nodig. Voldoende reservevermogen zorgt voor een stabiele kruissnelheid op vlakke snelwegen en moeiteloos klimmen, waardoor de algehele leveringsefficiëntie wordt verbeterd.
Berg-, mijnbouw- en off-offroad-transport kiest voor motoren van 500 pk of meer met hoog-vermogen. Complexe hellingswegen en slechte wegomstandigheden verbruiken meer stroom; Een hoog vermogen voorkomt langdurige -overbelasting van de motor en overmatige slijtage van onderdelen.
Kopers moeten prioriteit geven aan laadvermogen, route en wegomgeving in plaats van blindelings op zoek te gaan naar een hoog vermogen. Een goede afstemming verlaagt het brandstofverbruik en vermindert de latere onderhoudskosten.
