Bij grondwerk in de mijnbouw, de -zand-, steen- en steenkooltransportsector over lange afstanden zijn de prestaties, de duurzaamheid en de bedrijfskosten van voertuigen bij zware- voertuigen bepalend voor de winst. Met een volwassen, zwaar-chassisontwerp is de Foton Auman GTL 8×4-dumptruck een populair model geworden op de markt voor technisch transport.
Het frame heeft een 8×4 vier--indeling met een toegestaan totaalgewicht van 31 ton en is gemaakt van verdikt hoog-mangaanstaal met versterkte dwarsbalken, waardoor het bestand is tegen vervorming en scheuren onder hobbelige mijnwegen en tegen schokken door zwaar laden en lossen. Uitgerust met Foton Cummins-motoren met hoog-pk en voldoende koppel bij lage- toerentallen voor krachtig klimmen, gecombineerd met snelle 12-versnellingsbakken-transmissies voor zwaar gebruik, levert hij goed-gebalanceerd vermogen zonder demping tijdens lange-afstanden met zware lasten. Standaard interne vertragers van de motor voorkomen dat er regelmatig water wordt gesproeid op lange bergafwaartse mijnwegen, waardoor de slijtage aan remblokken en banden wordt verminderd en de vervangingskosten voor reserveonderdelen worden verlaagd.
Hij is voorzien van versterkte-zware achterassen met overbrengingsverhoudingen die zijn geoptimaliseerd voor zware lasten en voor een uitstekend draagvermogen. De laadbak is gemaakt van slijtvast-mangaanstaal met een aan de voorzijde-gemonteerd hydraulisch hefsysteem voor snel en grondig lossen, en bakopbouwen met een grote-capaciteit zijn optioneel voor grotere afzonderlijke- laadvolumes. Het voldoet volledig aan de China National VI-emissienormen, is in eigen land -legaal en voldoet aan de emissie-eisen voor export naar veel landen, geschikt voor zowel binnenlandse als buitenlandse markten.
De truck combineert een lichtgewicht ontwerp met structurele sterkte en beschikt over zeer universele reserveonderdelen en wijdverbreide landelijke servicepunten voor eenvoudige aanschaf van onderdelen. Dagelijks onderhoud en reparaties vereisen minimale uitvaltijd om de bezoekersaantallen van voertuigen te maximaliseren. Vergeleken met gewone dumptrucks zijn er veel lagere onderhoudskosten op de lange- termijn. Hij is geschikt voor zowel intensieve mijnbouwactiviteiten als transport over lange- trunks, is robuust, duurzaam en levert sneller rendement op, waardoor het een kosten-effectief, winst-genererend voertuig is voor technische transporteurs.
