Oké, laat me het voor je opsplitsen. DeHOE TS7-Eis niet zomaar een vrachtwagen voor zwaar gebruik-hij is gebouwd voor chauffeurs die een solide, no--machine willen waarmee lange afstanden minder zwaar aanvoelen. Zie het als een stoere, betrouwbare partner die robuuste prestaties combineert met een verrassend comfortabele rit. Hij is ontworpen om alles aan te kunnen, zonder dat je het gevoel krijgt dat je de hele weg met het stuur worstelt.
Wat het doet tikken
Bij deze truck draait alles om duurzaamheid en chauffeurscomfort. De cabine is enorm ruim.-Stel je voor dat je rechtop kunt staan en je kunt uitstrekken zonder je hoofd te stoten. Voor het frame is gebruik gemaakt van hoogwaardig-staal, zodat het sterk genoeg is om zware lasten te dragen en tegelijkertijd het gewicht onder controle te houden. Onder de motorkap krijg je beproefde, zuinige technologie die diesel niet als een dorstig beest verslindt. Bovendien is de vering afgesteld om ruwe wegen glad te strijken, zodat je rug je dankbaar zal zijn na een lange dag. Materiaal en constructie Frame: Hoog-staal (tot 800 MPa) voor maximale duurzaamheid zonder het extra volume. Cabine: verdikte stalen platen met anti-corrosiecoating-gebouwd om barre weersomstandigheden en onbedoelde stoten te overleven. Interieur: Zacht-aanrakende, slijtvaste-stoffen en anti-slipvloermatten. Eenvoudig, gemakkelijk schoon te maken en gemaakt om lang mee te gaan.
.
Basisspecificaties
| Spec | Details |
|---|---|
| Motor | Weichai/T-serie diesel, 13L 15L opties |
| Paardenkracht | 480–600 pk |
| Koppel | Pieken bij 2600–2800 Nm |
| Overdragen | Handmatig of AMT (opties met 12/16 versnellingen) |
| Brandstoftank | 800L–1000L aluminiumlegering |
| Oponthoud | Voorblad / achter lucht of blad (optioneel) |
| GVWR | 49.000 pond (klasse 8) |
Wat is er goed aan
Makkelijk om mee te leven:De cabine is stil, de stoelen zijn comfortabel en er is echt opbergruimte die logisch is. Je bent niet voortdurend op zoek naar een plekje om je waterfles of telefoon neer te zetten.Gebouwd om te werken:Hij heeft de kracht om zware lasten aan te kunnen, maar de vermogensafgifte verloopt soepel. Geen schokkerig starten of wankel cruisen op de snelweg.Brandstofbewust:De motor en de transmissie werken samen om brandstof te besparen zonder dat dit ten koste gaat van het vermogen. Meer kilometers per gallon, minder geld uit uw zak.Lage spanning:De bediening is eenvoudig, het zicht is uitstekend en de draaicirkel is kleiner dan je zou verwachten voor een vrachtwagen van dit formaat,-ideaal om in en uit krappe ruimtes te komen.
DIENSTEN
Wij houden het simpel. Elke TS7-E wordt geleverd met een bumper-tot-bumper-garantie van 2-jaar/200.000 km. Als er iets kapot gaat, bestrijkt ons servicenetwerk de meeste belangrijke routes, zodat u nooit ver weg bent van hulp. We bieden ook 24/7 pechhulp, levering van originele onderdelen en flexibele onderhoudsplannen. Wilt u de specificaties aanpassen? Vraag het maar, wij helpen u het uit te zoeken op basis van wat u vervoert.
Ons vervoer
Veelgestelde vragen
Wat zijn uw verzendvoorwaarden?
A: Over het algemeen vervoeren we vrachtwagens via roll-on/roll-off-schepen, bulkcarriers, containers en andere middelen. Reserveonderdelen worden verpakt in houten kisten en vervoerd in containers
Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, 70% vóór levering. Voordat u de definitieve betaling doet, laten wij u foto's zien van het product en de verpakking.
Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
Antwoord: EXW, FOB-, CFR, CIF
Populaire tags: HOWO TS7 E zware vrachtwagen, China HOWO TS7 E zware vrachtwagenfabrikanten, fabriek
