Dit is de Shacman Delong X3000 6x4-tractor. Het is het ding dat u vastmaakt aan een zware -oplegger, dieplader, tanker, of wat u maar nodig heeft om over de weg te slepen. De "6x4" betekent gewoon drie assen: de voorste draait en de twee achteraan krijgen allebei stroom van de motor. Dat geeft je extra grip als het wegdek nat is of als je op een onverharde bouwplaats bent. De cabine is eenvoudig maar heeft een slaapplaats, zodat u lange afstanden kunt afleggen zonder bij een hotel te hoeven stoppen.
Wat je krijgt bij deze vrachtwagen
De motor levert zo’n 430 tot 480 pk, afhankelijk van welke versie. Dat is genoeg om een volgeladen aanhanger een heuvel op te trekken zonder het gevoel te hebben dat hij doodgaat. De 6x4-indeling brengt het vermogen naar vier van de zes wielen, dus als een van de achterwielen slipt, houdt het andere je in beweging. De cabine zit hoog, zodat u over het verkeer heen kunt kijken. De stoelen zijn luchtgeveerd, niets luxe maar je rug doet na tien uur geen pijn meer. De spiegels zijn groot en van binnenuit verstelbaar. Waar ze het van hebben gebouwd
Het hoofdframe bestaat uit dikke stalen rails met sterke dwarsbalken. De cabine is ook van staal, geen glasvezel of plastic. Ze hebben er standaard roest{2}}verf op aangebracht, niets bijzonders, maar het doet zijn werk. Brandstoftanks zijn van aluminium, dus ze roesten niet. Dat is het zo'n beetje. Eenvoudige materialen waar iedere lokale lasser of monteur aan kan werken.
Cijfers in duidelijke taal
| Item | Wat het is |
|---|---|
| Indeling van de schijf | 6x4 (voorbesturing, twee aandrijfassen achter) |
| Motorvermogen | 430-480 pk (diesel, turbo) |
| Overdragen | Handmatig 12 of 16 versnellingen, of optioneel automatisch |
| Wielbasis | Ongeveer 3,2 tot 3,6 meter |
| Hoogte van het vijfde wiel | Ongeveer 1,3 meter (normaal) |
| Grootte brandstoftank | 400 tot 600 liter (aluminium) |
| Banden | 12R22.5 of 12.00R20, totaal 11 stuks |
| Remsysteem | Luchtremmen met ABS |
Waarom chauffeurs deze truck eigenlijk leuk vinden
Ten eerste is het eenvoudig te repareren. Geen rare eigen onderdelen, de meeste vrachtwagenwinkels kennen Shacman. Ten tweede geeft de 6x4-opstelling je geweldige tractie als het regent of op onverharde wegen. Ten derde is de cabine stil genoeg voor een lange dienst, en werkt de airco ook daadwerkelijk
Onze transportmethode
Onze lieve bezoekende klanten
Services wat er gebeurt nadat u er een heeft gekregen
Voor aflevering krijgt de vrachtwagen een basiscontrole: olie bijgevuld, remmen afgesteld, verlichting getest.
Algemene reserveonderdelen zoals filters, remblokken, koppelingssets en airbags worden op voorraad gehouden. Verzending binnen 24 uur.Hulp nodig? Stuur een bericht via WhatsApp of e-mail. Een echt persoon antwoordt in gewoon Engels
Wat kunt u bij ons kopen?
Kipper/dumper, tractor, oplegger-aanhangwagen, vrachtauto, lichte vrachtwagen, speciaal voertuig, betonmixer, wiellader, China National Heavy Duty Truck Parts, pick-up
Hoe lang kan ik het ontvangen?
Informeer ons over uw bestemmingshaven. De gebruikelijke levertijd voor Aziatische landen is 3-20 dagen.
Europese landen duren 30-45 dagen. Afrikaanse landen duren 40-60 dagen. Amerikaanse landen 25-40 dagen
Wat zijn uw inzamelkanalen?
Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB, CFR, CIF, EXW;
Aanvaardbare betalingsvaluta's: Amerikaanse dollars, euro's, Canadese dollars, Australische dollars, Hongkongse dollars, Britse ponden, Chinese yuan;
Geaccepteerde betalingsmethoden: T/T, L/C, creditcard PayPal, contant
Populaire tags: shacman delong x3000 6x4 trekkervrachtwagen, China shacman delong x3000 6x4 trekkervrachtwagenfabrikanten, fabriek
