De export-standaard Sinotruk Howo betonmixer is hoofdzakelijk uitgerust met een 6x4 achterchassis met acht- wielen, gekoppeld aan twee volwassen stroomoplossingen om aan verschillende nationale emissienormen te voldoen, en is volledig aangepast aan complexe werkomstandigheden in de bouw:
Weichai WD615-serie mechanische pompmotor (Euro 3): 290 pk / 336 pk, groot koppel bij lage- toerentallen, sterk klimvermogen voor bouwplaatsen in de bergen, geen ureumsysteem, lage onderhoudskosten, het reguliere model voor Afrikaanse markten.
Weichai WP10/WP12 SCR-motor (Euro 5): 371 pk / 430 pk, geoptimaliseerde brandstofverbrandingsefficiëntie, lager totaalbrandstofverbruik, voldoet aan de emissievereisten van Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika.
De ondersteunende versnellingsbak is de snelle handgeschakelde transmissie met 10-/12- versnellingen en een speciale PTO-aftakas voor mengtrommels, die stabiel hydraulisch vermogen levert om het beton gelijkmatig te roeren zonder te stollen tijdens transport. De zwaar uitgevoerde achterassen van 16 ton met dubbele reductie en differentieelsloten zorgen voor krachtige tractie op modderige bouwgrond, waardoor het doorslippen van de wielen effectief wordt voorkomen.
Analisten uit de bedrijfswagenindustrie voorspellen dat de mondiale vraag naar middelzware- betonmixers de komende vijf jaar een jaarlijks groeipercentage van meer dan 7,5% zal behouden. De productversie van Howo-mixertrucks zal zich op twee richtingen concentreren: lichtgewicht upgrades van mengtanks met hoge sterkte en intelligente configuraties, waaronder real--monitoring van trommelrotatie en GPS-positioneringssystemen voor voertuigen.
Tegen de achtergrond van de voortdurende mondiale infrastructuurconstructie zullen Sinotruk Howo betonmixers, die krachtig vermogen, betrouwbare mengprestaties en lage bedrijfskosten integreren, het marktaandeel in opkomende bouwmarkten wereldwijd verder vergroten.
