1. Sterke tractie en aanpassingsvermogen op brede wegen
2. Lage uitgebreide bedrijfskosten
Het lichtgewicht chassisontwerp reduceert het eigengewicht tot 8,8 ton, waardoor de effectieve vrachtbelasting onder de wettelijke gewichtslimieten toeneemt; De geoptimaliseerde aandrijflijn verlaagt het brandstofverbruik met 12%–18% vergeleken met concurrerende modellen
Wereldwijd compleet netwerk van reserveonderdelen: reserveonderdelen voor Weichai/Fast/Man-assen zijn overal verkrijgbaar in de havens van Thailand, Peru en Mozambique, met lage onderhoudskosten en korte stilstandtijden
Lange onderhoudscyclus van kerncomponenten, revisiecyclus tot 1 miljoen kilometer, waardoor de frequentie van voertuigvervangingen voor wagenparkeigenaren wordt verminderd
3. Regionale aanpassingen om te voldoen aan de mondiale marktnormen
Zuidoost-Azië (Thailand, Filippijnen): RHD-cabine met rechts stuur, TISI-certificering, anti-corrosie zandstraalcoating voor het hele voertuig, afgedichte elektrische componenten voor een regenachtig, vochtig klimaat
Latijns-Amerika (Peru, Bolivia): Versterkte ophanging, hydraulische retarder, ABS + ECE-verlichting, watersproeisysteem voor lange afdalingen
Afrika (Mozambique, Zambia): Verdikte chassisdelen tegen botsingen, dubbele brandstoftanks met grote capaciteit, stofdicht luchtfilter voor mijngebieden
