Skeletoplegger, ook wel containerchassis, containertrailer of skeletontrailer genoemd, is een type oplegger die speciaal is ontworpen voor het vervoeren van zeecontainers van verschillende afmetingen (voornamelijk 20 voet, 40 voet, soms 45 voet containers). Het bestaat uit een stevig open frame of "skelet"-structuur met een vergrendelingsmechanisme (twist lock) om de container tijdens transport vast te zetten. In tegenstelling tot diepladers met doorlopende dekken hebben skelettrailers het kleinste oppervlak, waardoor ze de noodzakelijke steun- en vergrendelpunten voor containers overschrijden. Dit ontwerp minimaliseert het gewicht en maximaliseert het laadvermogen.
2 as 3 as 20ft 40ft skelet zwanenhals containerchassisaanhangwagenBij gebruik van een containerchassisaanhangwagen om goederen over te brengen, kunnen deze direct in het magazijn van de verlader worden geladen en naar het magazijn van de geadresseerde worden vervoerd om te worden gelost. Wanneer u halverwege van voertuig of schip wisselt, hoeft u de goederen niet uit de container te halen en opnieuw te laden. De container kan snel worden geladen en gelost en kan eenvoudig worden omgebouwd van de ene transportmodus naar de andere.
Door het eenvoudigere ontwerp en het lagere gewicht hebben skelettrailers doorgaans lagere aanschaf- en exploitatiekosten in vergelijking met andere typen trailers. Ze vereisen ook minder onderhoud.
| Chinese beschrijving | Engelse specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Container skelet oplegger-Aanhangwagen |
| Beschikbare modellen | 20ft skeletoplegger40ft skeletoplegger-Trailer45ft skeletoplegger |
| As opties | 2 Assen / 3 Assen3 Assen / 4 Assen3 Assen / 4 Assen |
| Containerlaadmodus | Voor 20ft containersDraag 1×40ft of 2×20ft containersDraag 1×45ft / 1×40ft / 2×20ft containers |
| Laadvermogen | 20–50 ton30 80 tonLaadcapaciteit: 30 80 ton |
| Frametype aanhangwagen | Type: Zwanenhals of TandemType: Zwanenhals of Tandem |
| Materiaal grootlicht | Materiaal: Q345 / T700Materiaal: T700 |
| Dikte van de bovenste balkplaat | Dikte bovenste plaat: 12 mm Dikte bovenste plaat: 14 mm Dikte bovenste plaat: 10 mm |
| Dikte van de middelste balkplaat | Dikte middenplaat: 6 mm Dikte middenplaat: 5 mm |
| Dikte van de onderste balkplaat | Dikte bodemplaat: 12 mm Dikte bodemplaat: 16 mm Dikte bodemplaat: 10 mm |
| Framehoogte aanhangwagen | Hoogte: 500 mmHoogte: 420 mm |
| Totale afmeting (L×B×H) | 7000 mm × 2480 mm × 1560 mm 12400 mm × 2480 mm × 1580 mm 13950 mm × 2500 mm × 1600 mm |
| Asconfiguratie en merk | 2/3 Assen × 13T, Merken: Vehicle Master / Fuwa / BPW of Equivalenten3/4 Assen × 13T, Merken: Vehicle Master / Fuwa / BPW of Equivalenten3/4 Assen × 13/16T, Merken: Vehicle Master / Fuwa / BPW of Equivalenten |
| Bandenspecificatie en merk | 12R22.5 (8/12 stuks), merken: Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone12R22.5 (12/16 stuks), merken: Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone |
| Velgspecificatie en materiaal | 9,00×22,5 (8/12 stuks), materiaal: staal/aluminiumlegering 9,00×22,5 (12/16 stuks), materiaal: staal/aluminiumlegering |
| Bladveerspecificatie | 90 mm × 13 mm × 10 stuks 90 mm × 16 mm × 10 stuks |
| Koning Pin | King Pin: #50 (2") / #90 (3,5"), merken: JOST of equivalenten |
| Landingsgestel | Landingsgestel: 28 ton, twee snelheden, merken: JOST of equivalenten |
| Twist Lock-hoeveelheid | 4 sets12 sets |
Verpakking en levering
Verzendtermijn
Container: De goedkoopste en snelste container; Het plaatsen van de machine in een container vereist demontage.
Plat frame: veel gebruikt voor het beladen van twee wielladers, met een maximaal laadvermogen van 35 ton.
Bulkcarrier: Welk beter bouwmaterieel is groter en hoeft niet te worden gedemonteerd.
Roll on/roll off schip: De machine wordt zonder demontage direct in het schip geplaatst.
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. is een vrachtwagenfabrikant uit Jining, Shandong, China. We hebben bijna 20 jaar productiegeschiedenis op dit gebied van vrachtwagens, met directe verkoop van fabrikanten, hoge kwaliteit en de gunstigste prijzen. Onze producten kunnen worden aangepast aan verschillende behoeften. En unieke bedrijfslogo's kunnen worden aangepast. De fabriek maakt gebruik van geavanceerde automatiseringsapparatuur. Het staallassen maakt gebruik van automatische ondergedompelde booglastechnologie. Vergeleken met traditionele handmatige lasmethoden zijn de verbindingspunten perfecter, onberispelijker en duurzamer. Wij zijn gespecialiseerd in opleggers en vrachtwagens, maar ook in tweedehands vrachtwagens en opleggers. Wij hebben onze eigen opleggerfabriek. Wij bieden 24-uurs service en een jaar after-sales service. Wij geven prioriteit aan integriteit en gaan langdurige partnerschappen met onze klanten aan. Wij kijken ernaar uit om met u samen te werken!
Ons adres
QuanPu-industriepark, Liangshan, Jining, Shandong
Telefoonnummer
+8615265769333
15166736520@163.com
QC-proces
Veelgestelde vragen
Vraag: Kan deze trailer iets anders vervoeren dan 20ft containers?
A: Hij is speciaal-gebouwd voor 20ft ISO-containers, maar veel skelettrailers kunnen ook 40ft of zelfs twee 20ft containers tegelijk vervoeren, met de juiste configuratie.
Vraag: Hoe beveilig ik de container?
A: Vier draaisluitingen op de hoeken vergrendelen in de hoekgietstukken van de container. Schakel ze gewoon in totdat u een klik hoort: dat is uw signaal dat het veilig is.
Hot Tags: 4-assige bulkvrachtvervoer zijwaarts opklapbare oplegger, China 4-assige bulkvrachtvervoer zijwaarts opklapbare opleggerfabrikanten, fabriek, 3-assige skeletvrachtwagenaanhangwagen, 3-assige skeletcontaineraanhangwagen, 53ft skeletoplegger, zwaar materieel oplegger, oplegger auto, oplegger einddumper
Populaire tags: 20ft & 40ft skelettrailer, China 20ft & 40ft skelettrailer fabrikanten, fabriek
